本报讯（尤琅 四川日报全媒体记者 李欣忆）“慢点，慢点，注意安全。”10月4日，在雅安市荥经县，邹忠旋下车查看路况，挥手指挥车辆通过泥泞的山路。一辆辆载满物资的货车驶向施工点位，在现场，作业人员正紧密配合，有序开展基础浇筑作业。 作为国网四川电力送变电建设有限公司金上至湖北± 800千伏特高压直流输电工程（川10标段）施工项目经理，邹忠旋和同事们的国庆假期，正在奋战牛背山无人区的特高压线路塔基施工。

作为我国“西电东送”大动脉之一，金上至湖北±800千伏特高压直流输电工程是目前世界上海拔最高的特高压直流输电工程，也是我国首个进入川藏高原腹地的特高压直流输电工程。

就在前一夜，位于荥经县的施工项目部仍见几盏明灯闪烁。简易的项目驻地内，一片忙碌，项目部成员们在为第二天的工作做最后的确认。这种状况，自项目部进驻雅安以来，已是常态。

跟着项目部走南闯北这些年，高海拔、低气压、露宿无人区，这些对施工人员来说几乎是见怪不怪了。但这一次在“雨城”雅安，独特地理环境带来的艰难，一项项具备挑战的数据，摆在他们面前。

“工程线路标段年雨雾天气高达260天，超过全年天数的七成。”邹忠旋说，靠近线路的县道与线路之间为河谷与峭壁，塔基相对高差多数大于500米，最大坡度达65度，岩石比例达到78%，而且线路70%区域位于20毫米以上冰区，丰富的降水常常让地面泥泞难行。

项目总工程师刘诚的电脑桌上，是一摞摞与工程有关的资料。“线路基础物料、铁塔物资以及架线工器具接近7.5万吨，材料运输是我们面对的最大挑战。”刘诚提到。

线路现场，前往塔基的道路狭窄且崎岖，大型的运输车往往难以到达。“对于同样大小、方量的基础来说，在平原施工通常最多需要三四天，而在山地至少要多花上一半的时间。打通施工人员生命保障线，确保7.5万吨的物资运输通道，就成了我们工程推进的要点。”邹忠旋说。

为破解物资运输难题，施工团队在现场前期踏勘了100余次，在物料运输、施工作业等方面优化组织，制定专项工作方案；通过专业道路设计，修筑6条约34公里道路，畅通无人区重要运输线。利用70余匹骡马组建的马帮，保证塔位材料顺利运送到索道点；充分利用标准化货运索道，组建13个索道架设班组，采用无人机放线技术，完成货运索道架设82条，确保物料及时到位。

节日里，这群坚守高原的送电工们，放弃与家人团圆的机会，坚守在这片山势陡峭、丛林密布的无人区，为铁塔翻越牛背山而奋战。目前，工程全面进入基础工程施工高峰期，各项工作正在有序推进。

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